-
Saxo
1,6 VTS 16V NOS
- ZX 1,4i
- Saxo 1.6 VTS - Chip & filter
Citroen
Saxo 1,6 VTS 16V NOS - indsendt
af Michael Nielsen
Her er historien om mit lille tuningsprojekt. Bilen er en
Citroen Saxo 1,6 VTS 16V NOS ( Lattergas). Jeg har monteret Nitro
Oxygen System (Lattergas)
på min Saxo til stor formøjelse.
Jeg kontaktede Henrik fra Autobremsen i Rødovre og han havde
helt styr på det med lattergas.
Efter levering gik mig og et par venner i gang med moteringen
og var klar til at køre efter 5 timer. Vi løb ind i et par
problemer, forkert oplysning om fødeslange fra Citroen
hvilket vi havde svært ved at fatte men Okey vi løste
problemet. Montering af mikrosvits ( den skal åbne for
anlæget ved fuld spjæld ) var det der tog længest tid da
der ikke var noget plads i motorrummet, så vi har monteret
den på speederarmen og det virker fint. Der følger en blå
kontakt med til at tænde for anlæget men jeg valgte istedet
at købe en orginal kontakt som passer i instrumentbrættet
det ser jo noget bedre ud.
Mit anlæg er monteret med en 0,18 bar benzindysse og en 0,29
bar nitrodysse og det er noget der virker. Standard har bilen
125 HK ( målt ) men når anlæget aktiveres har den ca.170
HK og det rykker. Anlæget koster ca. 4000,- inc. en 8.ltr.
flaske. Genopfyldning af flaske koster 400,- M.V.H.
Michael Nielsen.
Til toppen
Citroen
ZX 1,4i - indsendt af
anonym
Jeg har en Citroen ZX
1,4i som jeg synes var lidt "død", så jeg smed en
turbo og intercooler i. Det gav min ellers de så
"fine" 75 hk et spark op til 120 hk. Desværre
kunne motoren ikke holde til det i længden så jeg måtte
skifte motoren. Jeg fandt en AX GTI motor og fik bearbejdet
et Peugeot topstykke som jeg satte sammen med et KN
injection-kit. Efter disse "små" endringer skyder
den ca.115 hk, men den er heller ikke justeret helt til
endnu. Efter justeringer skulle den gerne få 10-15 hk mere
og det er jo ganske pænt!!
Til toppen
Citroen Saxo
VTS 1,6
- indsendt af Michael
Mine erfaringer med lidt chip-tuning m.v.:
Bilen er en helt ny Citroën Saxo 1.6 VTS 8V. Den fik først et KN-filter og
en ONE/TWO-sportspotte (pris i alt ca. 4.000,- incl montering) som gav den 7
HK. Derefter blev den chip-tunet (pris 4.500,-) hos Palm-auto og målt til i
alt 114 HK, altså en yderlig forøgelse på 7 HK (standart 100 HK).
M.v.h. Michael
|