|
Grundopsætning |
|
Ign Offset |
Er et generelt
tændings map offset
Lad denne stå på 0 |
|
Fuel Offset |
Er et generelt
benzin map offset
Lad denne stå på 0 |
|
CDI invert |
Hvis sat til ON
så tænder CDI forstærkeren på det faldende signal i stedet for
på det stigende signal.
Anbefales sat til 0FF |
|
Battery Comp K |
Er
skaleringsfaktoren for svingende batteri spænding. Når den er
sat til 0 benyttes interne værdier. Lad denne stå på 0 |
|
Tacho |
Når sat til ON
vil der genereres en omdrejningspuls på udgang 3. Ved slukket
motor vil omdrejningstælleren gå op og ned, dette er til
kontrol. Vær opmærksom på at du kun kan vælge 1 af de tre
funktioner, Tacho, Fuel pump eller REV light. |
|
Fuel Pump |
Når sat til ON
vil der genereres spænding på udgang 3, til at trække et relæ
til benzinpumpen. Udgangen går til stel, dvs. At relæet skal
have plus på den anden side. |
|
REV Light |
Når Tacho er sat
til OFF så vil der gives et signal på udgang 3, ved det
ønskede omdrejningstal. |
|
Double cycle |
Åbner dyserne for
hver 180° motoromdrejning i stedet for 360°. Benyt kun denne
hvis du ikke kan få benzin nok ud af dine dyser.
Anbefales sat til OFF |
|
Always inj. |
Åbner dyserne
konstant ved start
Anbefales sat til OFF |
|
Rev. inj. |
Anbefales sat til
OFF |
|
MAP for Load |
Værdien for load
fra 0 - 100, værdien er skaleret efter MAPmin og MAPmax hvis
du kører efter MAP sensor eller efter TPSmin og TPSmax hvis du
kører efter TPS sensor.
ON for at styrer efter MAP sensor
OFF for at styrer efter TPS sensor |
|
Magnetic |
Skal være sat til
ON hvis du benytter et krumtaps hjul med magnetisk sensor.
Med Hall eller optisk sensor skal den stå til OFF |
|
Cylinders |
Antallet af
cylindere |
|
MAP min |
Den mindste værdi
fra MAP sensoren (pressure raw) ved normal kørsel. Dette vil
være under motorbremsning med høje omdrejninger og lukke
gasspjæld.
MAP min er ca. 15 for en 1 bar sensor
MAP min er ca. 5 for en 3 bar sensor |
|
MAP max |
Den højeste værdi
fra MAP sensoren, (pressure raw) ved fuldt ladetryk. Sæt
værdien lidt højere for en sikkerheds skyld, således at
motoren ikke kører for magert hvis ladetrykket skulle
overstige det indstillede.
En 3 Bar sensor går fra 0 til 255 i pressure raw dvs. at et
ladetryk på 2 bar svarer til pressure raw på 255. Et ladetryk
på 1 bar svarer til MAP max på 170 Hvis du kører med 1 bar så
sæt værdien MAP max til 185 i stedet og sæt LOAD 100 i benzin
mappet til 255, derved vil motoren får rigeligt benzin hvis
ladetrykket overskride det normale tryk. |
|
TPS min |
Her indsættes
værdien fra TPS raw med gasspjældet i lukket position |
|
TPS max |
Her indsættes
værdien fra TPS raw med gasspjældet i åben position |
|
LD0MPC |
Giver en mulighed
for at komprimerer værdierne i mappene.
Skal altid stå til 255 |
