|
Montering af
sensorer
Montering af
sensorer som TPS, MAP sensorer
som har 3 ledninger kan give lidt hovedbrud så her får du den
længere forklaring af hvordan den virker. Nogle TPS sensorer har 4
ledninger, der er den ene ledning en kontakt som fortæller at
spjældet er helt lukket eller åbent, ligeledes findes der også
TPS´ere med 2 ledninger, men disse har kun en kontakt funktion.
Sensoren består af en
modstand som der sendes 5 volt igennem. Selve modstanden er lavet
med en overflade hvori der er en bestemt modstand, oven på denne
flade kører en "viser" der får noget af de 5 volt ud. Er viseren
helt ude mod ledningen med 5 volt så kommer der 5 volt ud af den
røde ledning, jo nærmere den røde viser kommer imod den grønne
ledning så falder spændingen i den røde ledning og er 0 volt når den
er helt ude ved den grønne ledning.
Hvis billede viste
gasspjældssensoren (TPS)
så ville stillingen svarer til halvt åbent spjæld og fuldt åbent når
viseren er ude ved den blå ledning.
Det er samme princip der gælder for en MAP sensor, men brug ikke
trykluft til test.
Når du står med en MAP
eller TPS sensor i hånden og ikke ved hvilken ledning der er hvad så
kan du måle det med et multimeter. Der vil altid være en konstant
modstand imellem den blå og den grønne ledning, så sæt multimeteret
på 2 af ledningerne og prøv og drej (TPS) eller pust (MAP) - sker
der intet med modstanden så har du fundet den blå og grønne ledning,
hvis modstanden ændrer sig så har du fat i den røde ledning. Prøv
med 2 andre ledninger i stedet.
Tændspolen.
Den dobbelte tændspole består af 2 spoler der er bygget ind i samme
hus, den ene spole betjener tændrør 1 og 2 og den anden spole tager
tændrør 3 og 4. Det er faktisk sådan at nå spolen fyres af så kommer
der en gnist på begge rør samtidig. Når der skal tændes på cylinder
1 så tændes samtidig tændrør 2, men denne cylinder er i gang med at
tømme cylinderen for den afbrændte gas så gnisten har ingen
betydning.
Står du med en dobbelt
tændspole og ved ikke hvilke ledninger der skal bruges så er det
heller ikke så let at finde ud af. Tændspolen har for det meste 3
ledninger, en fælles +12 volt til at oplade spolen og 2 ledninger
til hver enkelt spole for affyring af gnisten. Enkelte spoler har 4
ledninger, hvor den 4 er stel.
|
SAGEM dobbelt
tændspole
Ben 1 = Tænding 1
Ben 2 = Tænding 2
Ben 3 = 12 volt
Ben 4 = Benyttes
ikke |
FORD dobbelt
tændspole
Ben 1 =
Tænding 1
Ben 2 = 12
volt
Ben 3 =
Tænding 2
|
Dyser
fås i 2 forskellige typer, høj og lav ohms. En lav ohms dyse har en
modstand på 2-3 ohm og en høj ohms dyse er 12-16 ohm. Det er ikke
lige meget hvordan dyserne monteres, hvis du styring er beregnet til
høj ohms dyser så må du ikke monterer lav ohms dyser da du belaster
udgangene på styringen og de kan brænde af.
Ohms lov siger at U / I
x R, hvor U = volt, I = Amp og R= Ohm
- eller R = U / I
- eller U = I x R
- eller I = U / R
En 15 ohms dyse bruger
0,8 Amp (12volt / 15 ohm = 0,8 Amp) og hvis din motorstyring har en
udgang der kan trække 2 Amp så kan der sidde 2 15 ohms dyser (2 x
0,8 = 1,6 Amp) Sætter du i stedet 3 ohms dyser på for du 8 Amp (12
volt / 3 ohm x 2 = 8 Amp) dette il din udgang ikke kunne trække og
kan/vil brænde af.
Har du behov for at
monterer lav ohms dyser på en høj ohms styring så skal du monterer
en ekstra modstand, størrelsen finder vi ved at regne den anden
vej.
Vi forstiller os vi har 2 stk 16 ohms dyser siddende og vil godt
have 2 stk 3 ohms dyser på i stedet. Først finder vi ud af hvor
meget udgangen i hvert fald kan trække, vi skal finde Amperene (I =
U / R). 12 volt / 16 x 2 = 1,5 Amp vores udgang kan i hvert fald
trække 1,5 Amp, så det går vi videre med.
Vi finder nu ud af hvor
mange ohm vi samlet skal have (R = U / I). 12 volt / 1,5 Amp = 8
ohm. Vi har de 6 ohm i de 2 dyser så en modstand på 2 ohm gør at vi
har samme modstand igen. Det skal dog ikke bare være en modstand,
det skal være en effekt modstand, og de opgives med en modstand (omh)
og et forbrug (watt).
Forrige <>
Næste
|