Gå til forsiden
 
                                                             FORSIDE   |    FORUM   |    BILGALLERI     TUNING  
 
 
 
   
 
  ARTIKLER & GUIDER    REGNEMASKINER    |    TUNINGSHISTORIER    |    LITTERATUR  
 
Forsiden

 

Start og indkøring af motoren


Nu er al det beskidte arbejde slut og nu kan du trække i den fine tøj og sætte dig i førersædet med en god kop kaffe og hygge dig med resten.  Computeren tilsluttes ECU´en med kablet og der laves forbindelse. Alle ændringer laves nu direkte i ECU´en online.

 

Der er nogle parametre der skal sættes op i ECU´en inden du er klar til at starte motoren. Disse er beskrevet i manualen og er vigtigt for at den starter. Det kan godt tage nogle forsøg inden der kommer liv i motoren og før du opnår en rolig tomgang.
Der er også nogle parametre der er bedst at stille på senere da de ellers vil drille i benzin mappet.

 

(klik for stort format)

 

Herefter er det bare at følge omdrejningerne op uden belastning og derefter med lidt belastning og omdrejningerne op osv........ Som du kan se af benzinmappet her følger de 2 grønne prikker med hvor du er henne i mappet. Det gælder for både benzin og tændingsmappet. Der er mulighed for at "mappe" i både tabellen og i grafen.

 

(klik for stort format)

 

(klik for stort format)

 

 


Forrige <> Næste

 

 

     © copyright www.powerpage.dk