Dæk

Dækket og fælgen er din bils fodtøj og har derfor en enorm betydning. Jeg tror desværre bare at der er nogle stykker der ikke forstår vigtigheden i valget, og specielt i valget af fælgen. Faren ved valg af fælgen, er hvis denne ikke passer til bilen, så ændrer du beregningsgrundlaget for bilens konstruktion. Et sæt "forkerte" fælge kan i værste tilfælde rive bære armene af !! Det der sker når A-afstanden ændres, er at belastnings momentet ændres og det er lejer og ophæng ikke beregnet til ved bilens konstruktion.

Den "rigtige" fælg har altid samme afstand fra anlægsfladen til center af fælgen. Vær derfor altid 100% sikker på at din fælg har samme "A" afstand. Fælg bredden har ingen betydning udover at den skal passe til dækket, resten giver sig selv når dækket rammer hjulkassen.

Aluminiumsfælge har udover at se godt ud, også en anden fordel. En alufælg vejer nemlig meget mindre end en tilsvarende stålfælg. Jeg ved ikke hvor mange der kender til det med dækprofilerne og problemet med at skifte til større fælge, så jeg fortæller det lige en gang her.

Når et dæk hedder f.eks. "165/70x13", betyder det at dækket er 165 mm bredt. Dækprofilen (højden fra fælg til slidbanen) er 70% af breden og dækket passer på en 13" fælg. Hvis profilstørrelsen ikke står på dækket er den normalt 80-82. Hvis du vil op i fælg størrelse fra f.eks. en 13" fælg til en 14" fælg. Så skal dækket være mindre for stadigt at have samme omkreds. Fælgens omkreds regnes ud således:

Omkreds = (Fælg i tommer x 25,4) + 2 x (Bredden x profilen / 100) x 3,14

Eks. For en 13" fælg med et 165/70 dæk er omkredsen.

 

Udregning	Beskrivelse
13 x 25,4 = 330,2mm	Fælgens diameter i mm
2 x (165 x 70 / 100) = 231mm	Dækkets højde i mm x 2 for hver side af fælgen
330,2 + 231 = 561,2 x 3,14	Diameter x pi for at få omkredsen
Omkredsen = 1.762 mm ~1,8 meter	Omkredsen

Denne omkreds skal altid være den samme ellers passer din gearing og dit speedometer ikke mere. Du kan også regne den anden vej, hvis du vil have f.eks. en 15" fælg med et 195 bredt dæk ser regne stykket så danne ud (vi skal finde profilen):

 

Udregning	Beskrivelse
Omkredsen = 1.762 mm	Omkredsen
1,762 / 3,14 = 561,2mm	For at få diameteren
15 x 25,4 = 381mm	Fælgens diameter
561,2 - 381 / 2 = 90,1mm	Det skal dækkets højde være i mm
90,1 / 195 x 100 = 46,2%	Dette er dækkets profil i %

Den nye montering hedder altså 15" fælg med 195/45 dæk og omkredsen bliver 1.747mm ~ 1,75 meter.

Til sidst vil jeg lige nævne at jo bredere dækket bliver desto mere effekt skal motoren bruge til at drive bilen frem. Så sæt ikke bredere dæk på end nødvendigt (hvis det ikke skal være for syns skyld).

Dæk er lavet til en max hastighed, og kan i værste fald eksploderer hvis denne hastighed overskrides. Det er styrken i dækket er ikke kan holde til den store centrifugalkraft som det udsættes for. Hastighederne fremgår af et bogstav på dækket.

 

Bogstav	Max hastighed
Q	160
S	180
T	190
H	210
V	240
WS	270
I	300

Her har du en glimrende guide fra Bil magasinet, april 2002.

Forrige <> Næste